有著“硅谷鋼鐵俠”之稱的馬斯克，其創(chuàng)辦的特斯拉汽車顛覆了汽車產(chǎn)業(yè)無數(shù)的觀念，而且影響力滲透全球，然而在商標上卻總是“跌跌撞撞”。一品知識產(chǎn)權中國商標注冊網(wǎng)提醒您，委托一個專業(yè)的商標代理機構可以達到事半功倍的效果。一品知識產(chǎn)權的在線平臺與線下工作網(wǎng)絡，為個人、企業(yè)和其他組織境內(nèi)外商標申請、商標注冊、商標轉讓和商標權保護。若想了解更多商標資訊都可以訪問一品知識產(chǎn)權，一品知識產(chǎn)權為您提供免費商標查詢，希望能幫助到各位。
早年前特斯拉欲進軍中國市場，然而在商標和域名方面卻遇到了難題。特斯拉入華之前，國人占寶生持有“TESLA、特斯拉、Tesla Motors”商標以及tesla.cn/.com.cn等幾枚域名，特斯拉欲收購Tesla商標，但被占寶生近2億元要價“嚇壞”了，只好更名“拓速樂”開展在華業(yè)務。
2014年，特斯拉和占寶生因“商標侵權案”鬧得沸沸揚揚，同年8月雙方握手言和，特斯拉得到了商標和相關域名tesla.cn/.com.cn。
然而特斯拉在發(fā)展道路上卻總是會遇到磕磕絆絆。近日媒體爆出消息，福特汽車將于明年(2020年)推出其首款純電動車型，新車將定位為一款SUV，融入福特野馬的設計風格。同時，新車有可能命名為Model E，將對標特斯拉Model Y。福特總裁Joe Hinrichs表示“新車將和特斯拉Model Y同時上市銷售。”
福特將“Model E”用在新車上而且直接挑明了要對標特斯拉Model Y，不知道馬斯克又將作何回應?吃瓜群眾表示很期待。
事實上早在2016年，福特就計劃在2019年推出全新新能源車系，命名為Model E系列，該系列將包括轎車、跨界車等多種車型，搭載油電混動、插電式混動和純電動等新能源動力系統(tǒng)。
作為對新車型的支持，福特于2013年12月注冊了Model E商標，與旗下Model T(T型車)、Model A等經(jīng)典車型采用同樣的命名方式。但巧的是，福特注冊的這款商標與特斯拉旗下的新車型名稱發(fā)生了沖突，雙方的協(xié)商結果是特斯拉妥協(xié)，使用MODEL 3作為新車名。
然而正也是因為如此，福特和特斯拉的“梁子”也算是結下了!
在去年的一次媒體采訪中，特斯拉CEO馬斯克談到了特斯拉為實現(xiàn)到6月底周產(chǎn)5000輛Model 3目標所做的努力。他說，他對特斯拉的“氛圍”和“活力”感到滿意，并且拿特斯拉與福特做比較：“我覺得特斯拉的氣氛很好，人們士氣高昂。再看看福特，那里看起來像停尸房。”
對此，福特也直接予以反擊。福特全球公關副總裁Mark Truby回應說，帳篷車間成汽車行業(yè)的新時髦了，不過福特Rouge工廠的產(chǎn)線上，每53秒就有一輛高科技、高質(zhì)量的F-150下線，Elon快去查查你家工廠出了啥問題吧。