據海外媒體報道，特斯拉目前正在研發一種有效的方法，試圖在汽車發生故障之前對車輛進行檢測，甚至可自動將汽車開到服務中心。從特斯拉最新申請的該項專利申請可以看出，其旨在尋找檢測汽車某些部件 " 應力周期 " 的方法，以便在潛在故障發生之前就檢測出來。
特斯拉描述了當前檢測車輛損壞的方法：
一是故障已發生，替換或修復故障組件。該方法危險性較高，因為設備發生故障可能會造成較大的安全威脅。
二是定期檢查或更換設備(如每月檢查，或車輛行駛一定的里程數后進行檢查)。該方法效率較低，只基于 " 經驗 " 或者估算，盡管頻繁進行檢查和保養可能防止因壓力損壞導致設備故障的情況，但定期進行檢查既費時又費錢。
據悉，該檢測方法的處理器可以將應力周期數據和毀壞數據發送給服務中心，以便服務中心在確認了損壞的部件之后，聯系駕駛員預約維修。此外，如果該車是自動駕駛車，則可指示其自動駕駛至維修服務中心進行維修。