近日，一家名叫“杭州喵遞宅配科技有限公司”的企業悄悄注冊成立，時間為2月24日，注冊地址為浙江省杭州市余杭區。這可不是一家普通的快遞公司，它是浙江菜鳥供應鏈管理有限公司100%控股。也就是我們熟悉的菜鳥快遞。在“喵遞宅配”的經營范圍里我們也能發現有各種跟物流相關的業務。
馬云曾表示，不會搶快遞公司的生意，阿里是永遠不會做快遞的。而菜鳥也多次回應，菜鳥不碰具體物流配送，沒有一輛快遞車，沒有一個快遞員，與快遞廠商是合作而非競爭關系。
據相關人員透露，“喵遞”為天貓自己的配送公司，由菜鳥直管，并且將從江浙滬開始試點。既然說好不碰快遞業務，那么這次為何要專門成立一家“喵遞”呢？
這可能還要從京東說起。眾所周知，京東自建物流給用戶帶來了極為高效的用戶體驗，這也是京東的優勢之一。對于天貓來說，想要改善用戶的電商體驗，也只能從快遞入手。
2017年9月份，阿里和菜鳥網絡宣布未來五年將投入1000億元升級全球智慧物流網絡，加快實現“全國24小時、全球72小時必達”。而在日前，阿里公布了其新零售物流提速規劃，包含天貓超市的1小時達，還將推出天貓2小時達服務。
這么多宏圖大志等著實現，就需要建立高效的全國城市配送物流體系。如果還指望各家快遞參差不齊的服務，那顯然不現實。這也是“喵遞”的意義所在，也是阿里布局新零售的必然需求。
只不過在菜鳥給出的回應中，稱“喵遞”只是負責配送技術等方面的業務。究竟是真是假，依然難辨。“喵遞”究竟會占有多重要的一部分？究竟如何平衡與各家快遞間的關系，也是一個很大的問題。
“喵遞”商標在哪里？
“杭州喵遞宅配科技有限公司”是2月24日注冊的，名下并沒有任何一個商標。難道阿里這樣的商標大戶也有忘了的時候？要知道京東也給自己家的京東快遞申請商標了。如果“喵遞”要成為獨當一面的物流品牌，那么商標注冊就是必不可少的。
別激動，我們發現其實“菜鳥供應鏈管理有限公司”早在2月1日就已經申請了商標，正是“喵遞”！而且注冊類別非常多，除了39類以外，還保護性的注冊多個類別。
商標比公司早了20天申請，許多人都曾糾結應該先申請公司還是先申請商標，但這其實根本不是問題。
正常來說，在注冊商標時是需要提交公司營業執照才能注冊商標的，因此“先公司，后商標”看起來沒有毛病吧？但是細心的人會發現，注冊公司在資料齊全的情況下，通常只要10-15個工作日即可，而注冊商標卻需要一年左右的時間，不拿到商標，企業根本無法放心將品牌投入推廣宣傳。
因此我們建議，創業者先通過注冊個體工商戶營業執照來注冊商標，后通過工商戶升級為企業，提前注冊幾個商標，以備不時之需。