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2018-06-28
品牌授權(quán)?
商務(wù)部今天公布的《汽車銷售管理辦法》規(guī)定,供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商;供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商(進口產(chǎn)品為進口商)的銷售對象,不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件;供應(yīng)商不得限制經(jīng)銷商經(jīng)營其他供應(yīng)商商品,限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售。在此開心財稅中國商標(biāo)網(wǎng)官方網(wǎng)站的小編也提醒各位 很多企業(yè)認(rèn)為商標(biāo)注冊成功后就可以一勞永逸，但實際上，在商標(biāo)的使用過程中，商標(biāo)糾紛、被“撤三”、被侵權(quán)等問題層出不窮，導(dǎo)致企業(yè)商標(biāo)無法正常使用，稍有不慎就會影響到企業(yè)的正常經(jīng)營，從而造成企業(yè)整體收益的下降。在這種情況下，對商標(biāo)進行監(jiān)控，及時獲知商標(biāo)動態(tài)，迅速做出應(yīng)對措施變得尤其重要。
相比于2005年4月實施的原《汽車品牌銷售管理實施辦法》,新辦法最大的變化是取消了關(guān)于“汽車品牌”的說法。商務(wù)部市場建設(shè)司副巡視員胡劍萍指出,這一突破從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制,不再強制性要求品牌授權(quán),實行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行,這為打破品牌壟斷、市場充分競爭、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了條件。